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        企業新聞  

        大宗商品價格上漲助力航運業復蘇

        27日,波羅的海干散貨指數(BDI)繼續上漲,已經成功站上700點大關。4月以來,BDI指數已經上漲了67%。機構認為,大宗商品市場明顯向好,疊加季節性因素,BDI指數短期內仍有上升空間。

        BDI指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。近年來,我國市場需求變化是影響BDI指數漲跌的最大因素,其中,占比較高的是鐵礦石。受益于鐵礦石等大宗商品的價格上漲,以及干散貨運輸傳統旺季的來臨,中金公司認為,BDI指數反彈趨勢將不會改變,短期仍有提升空間,航運業景氣度有望回升。

        數據顯示,3月中下旬,從澳洲和巴西運向我國的鐵礦石總量分別達到了2250.2萬噸和2027.8萬噸;而4月初,澳洲和巴西出貨總量又達到了2178.5萬噸,其中,淡水河谷的單周發貨量更是增加了85萬噸左右。由此可見,持續較高的出貨量為近期的散貨船運價指數提供了支撐。最新數據顯示,目前我國鐵礦石庫存已經超過億噸,但鋼廠鐵水檢修數據卻顯示月環比下降了近2.32萬噸/日,因此后期鋼廠對于鐵礦石采購需求也將增加。

        另外,未來我國鋼材行情及需求較為樂觀,有望支撐鐵礦石出貨量。中國鋼鐵工業協會27日稱,2016年鋼鐵行業效益有望顯著改善。我國鋼材的常規需求仍將保持相對穩定,道路建設(含軌道)、汽車和造船等行業的絕對量仍將增加,因此主要耗鋼行業需求依然可觀。

        隨著這輪鐵礦石等大宗商品價格的上漲,以及我國需求的逐步增加,航運業景氣度或將回暖。

        大宗商品價格上漲助力航運業復蘇 2016-4-29 本文被閱讀 538 次
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