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        企業新聞  

        OPEC搞不定油價 鋼鐵論壇恐也難治鋼鐵過剩

        OPEC(石油輸出國組織)是一個很成功的國際產業協調組織,幾乎是最成功的,其歷史悠久,協調機制成熟。但各個國家還在按自己的計劃生產,石油價格還是無可避免地下滑。

        中美有意成立一個鋼鐵產業全球論壇,化解全球過剩產能,對多邊貿易進行協調。這種協調機制當然應該有,不過對結果且不可抱有太大期望。

        石油遠比鋼鐵更引人關注,這個行業誕生了著名的OPEC。1960年,OPEC成立的目標是石油生產國決定聯合起來共同對付西方石油公司。1973年,由于巴以戰爭引發OPEC針對西方國家的石油禁運,導致石油價格暴漲,顯示出聯合決策的強大力量。禁運還讓日本得利,因為推出節油的小轎車,迅速占領美國市場。

        這是被津津樂道的一個案例。但是,OPEC此后鮮有能力再組織萬眾一心的限產。OPEC核心國家沙特阿拉伯曾帶頭組織限產,但是其他成員國暗暗增產,沙特市場份額反而被其他國家擠占。所以,近幾年這一波石油價格下跌初期,沙特不但不限產,反而還開大產能,打一場消耗戰,讓高成本產油國退出市場。到現在好幾年過去了,限產也沒達成。

        全球鋼鐵產能

        中國占一半

        石油產能比較分散,鋼鐵行業產能集中在中國,占了一半以上。鋼鐵產業全球論壇如果成立,首要目標肯定是限制中國鋼鐵出口。

          因為中國鋼鐵出口增長迅猛,很多國家發起了反傾銷進行貿易保護,歐洲國家工人甚至還游行示威,歐洲鋼鐵產業號稱損失了上萬個工作席位。美國從中國進口鋼 鐵產量并不多,但對中國鋼鐵進口盯得也很緊。其他如亞洲、南美洲、大洋洲,甚至不產鋼鐵的非洲國家也有發起針對中國的反傾銷。

        很多國家沒有弄明白,這一波鋼鐵產能過剩是全球性的。由于鋼鐵需求量降低,當然會裁減工作崗位,才會造成鐵礦石價格下降。受沖擊的,不僅僅是這些國家產業工人,中國產業工人也有被裁減的,他們也是受害者。即使沒有中國鋼鐵出口,這些國家也會受沖擊。

        當然,中國能夠實現鋼鐵出口,是因為中國鋼鐵行業規模大、人工便宜,有競爭優勢。按照自由貿易理論,就應該給中國鋼鐵行業讓出市場。中國紡織行業出口也曾遇到阻力,也曾遭遇配額,但是優勢明顯,一時間的貿易保護根本不能阻擋中國產品出口。

        化解產能主要針對中國

        鋼鐵產業建立全球性協調組織,化解產能過剩,主要還是化解中國的。但是,中國政府如此強有力,尚且無法化解,一個全球性協調機制能起到什么作用?最近有 媒體報道,河北唐山一個區就不遵守上面下發的裁減產能計劃。中國早就限制鋼鐵產能了,越限越多,主要就是有賺錢效應?,F在,賺錢效應沒了,鋼鐵產量就不再 增加。一旦鋼鐵價格上漲可以賺錢,產量就又迅速恢復。

        政府嚴令去產能,無論如何做不到公平,市場調節調下去的產能才更有含金量。如果讓中國去產能,而保護那些高成本國家的鋼鐵產業,那也是對中國不公平。

        一個有利于溝通的產業論壇是應該的,有利于交流和分享全球產能動態、政府政策與支持措施等信息。中國當致力于消除其他國家對中國的誤解,理解中國在鋼鐵產業上的努力,減少針對中國的貿易摩擦。

        OPEC搞不定油價 鋼鐵論壇恐也難治鋼鐵過剩 2016-9-7 本文被閱讀 358 次
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