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        企業新聞2  

        一車難求!物流面臨?癱瘓!運費暴漲100%!





        境外港口爆倉,國內物流暴漲100%!運輸,又成為了市場的一大難題。

        運費暴漲100%!供應商不敢“包郵”!

        據市場新消息,目前因新冠疫情影響,國內的物流運費報價紛紛上漲,其中百世快遞發布公告,1月14日起,北京、天津、河北、黑龍江、吉林、遼寧地區運費上浮100%,其他省份上浮30%。

        此外,還有部分物流公司調漲運費:
        聯誠物流發往河北的貨物運費上漲30%;
        方圓物流、創新物流發往成都的運費上漲10%;
        安能物流發往京津冀地區漲0.1元/kg;京津冀地區始發全國上漲0.2元/kg;
        圓通快遞2月4日提升運費,首重將漲價1元/kg。

        多家物流公司陸續上調運費,運費漲價已成必然。

        一車難求!每車運費上漲20%!漲4000元/車!

        封路繞行,且途徑中高風險地區容易被隔離難以返回,加劇了運輸車輛用車緊張,增加了貨物運輸的難度和成本。據消息反饋,目前每車運輸運費上漲20%!
        此外,小編在河南商報中獲悉:從河南發往疫情比較嚴重的京津冀及東北三省的班車,原來每車運費是1500-2000元,現在因為疫情漲到了4000元以上,還不一定有車。派送費在原來每票7-10元的基礎上,漲了20元,中轉費漲了兩毛。

        物流堆積必然造成園區爆倉,如今已有多個園區有擁堵爆倉情況,疊加寒潮導致多地封路管制,運輸時間、路程紛紛延長,運費只會越漲越高!

        港頭停航,停止接單!

        陸運瘋狂上漲,海運也隨之上漲。根據波羅的海每日運價指數(FBX)顯示,目前從中國到北歐的運費需7701美元/TEU ,同比上漲268%。

        部分海運公司已經提漲了運費:

        1.MSC:2月1日-2月28日(待定),提高地中海-遠東費用,加收碼頭處理費等41美元/箱。
        2.赫伯羅特:2月15日起,對東亞-美加等地的運輸,增加對所有集裝箱類型實施960美元/TEU的新GRI,對所有集裝箱類型實施1200美元/FEU的新GRI。
        3.達飛輪船(CMA CGM):將從2021年2月1日(始于始發港的裝載日期)起提高所有種類的運費(FAK),直至另行通知:
        因疫情造成港口運輸擁堵,部分海運公司更改航線、暫停接單:
        1.赫伯羅特將停航亞歐部分路線,包括到中國青島(2月15日)及中國上海(2月19日)的地中海航線、遠東-歐洲航線,替代航次改為2月22日抵達上述2地。

        2.馬士基從2021年1月15日起停止至大連所有冷藏箱的預訂,直至另行通知。

        3.ONE將停止接受所有運往中國大連的冷藏箱的預訂,2020年12月23日裝船之日起生效,直至另行通知為止。

        有貨難送!及時備貨!

        車輛緊張、園區倉位告急、天氣影響、油費上漲、運輸行業聯合炒漲等等,運費高漲已經是必然趨勢。加上部分廠家、運輸企業已經開始放假,各位春節前需備貨的請及時下單,下周可能連車都找不到了!











        一車難求!物流面臨?癱瘓!運費暴漲100%! 2021-1-25 本文被閱讀 276 次
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